
Hanxue Hummer HM{0}} triciclo de carga de clima tropical para adultos

Parâmetro do produto (especificação)
| Nome do modelo:HM-01 | ||
| Nome do item | UNID | ESPECIFICAÇÃO |
| Dados do motor | TIPO DE MOTOR | Cilindro único, 4- tempos, refrigeração a ar |
| DESLOCAMENTO | 150 CC | |
| FURO*CURSO | 62×49,5mm | |
| TAXA DE COMPRESSÃO | 9.0:1 | |
| MÉTODO DE IGNIÇÃO | CDI | |
| MODO DE INÍCIO | Elétrico/chute | |
| TRANSIMISSÃO | Ciclo 5 marchas | |
| POTÊNCIA MÁXIMA (KW/RPM) | 8.0(1±5%)/8500 | |
| TORQUE MÁX.(NM/RPM) | 10.0(1±5%)/7500 | |
| CORPO: Dimensões e Peso | QUADRO QUILHA | 40×80mm |
| CARGA | 1.6×1.1--1.8×1.25m | |
| EIXO TRASEIRO | Eixo traseiro do freio de tambor Chang'an φ180 | |
| PLACA DE AÇO | (62×800)/Construído-em mola de 5 folhas (62×800 mm, ranhurado) | |
| AMORTECEDOR | 06 Amortecedor Longbao | |
| PNEU | 4h00-12 (FR, RR) | |
| BATERIA | 12V 9Ah | |
| OUTROS | ||
| Carregando | carregando/40HQ | |
Destaques e aplicações do produto
Este produto é um triciclo de carga prático projetado para transporte comercial diário, com foco em confiabilidade, durabilidade e economia-.
Principais recursos:
Potência confiável:
Equipado com um motor refrigerado a ar-de 150 cc que fornece 8 kW de potência máxima para operação eficiente.
Rolamento de carga-robusto:
Construído com uma estrutura interna de aço de 40×80mm e uma capacidade de carga nominal de 300 kg para durabilidade sólida.
Projeto Prático:
Você pode colocar uma quantidade surpreendente nesta coisa -a caixa de carga mede 1,6 x 1,1 metros, grande o suficiente para sacos de grãos ou caixotes empilhados. E com cinco marchas para mudar, você não fica preso subindo todas as encostas, mesmo quando a cama está cheia. Ele é projetado para lidar com trechos planos e íngremes, para que você não precise se preocupar em subir colinas.
Aplicações primárias:
Ideal para cenários como entrega urbana, transporte de produtos agrícolas, transporte de materiais de construção e operações comerciais individuais. É uma escolha pragmática para pequenas e médias-empresas que buscam soluções eficientes de transporte terrestre.
Detalhes de produção

Faróis de halogéneo
Excelente penetração em chuva e neblina. As lâmpadas halógenas não são apenas de baixo-custo e de estrutura simples para reparo, mas também mais convenientes para manutenção pós{2}}venda.
Eixo traseiro
Para ser honesto, mudamos para eixos-totalmente flutuantes porque os antigos semi{1}}flutuantes continuavam dobrando sob cargas-do mundo real. No papel, representa um ganho de capacidade de cerca de 20%-mas, na prática, isso significa que você pode empilhar mais alguns sacos de cimento sem ver o eixo começar a curvar. Ele também resolve o passeio em estradas esburacadas; a traseira não salta para os lados quando você está carregado. Economia de combustível? Quase o mesmo. O design simplesmente funciona: carga mais pesada, mesmo combustível, menos drama. É isso.


Amortecedores
A suspensão dianteira usa amortecedores hidráulicos-para serviço pesado Série 43 que absorvem solavancos em estradas irregulares-sem batidas fortes quando a extremidade dianteira cai. A base do carro é de aço espesso estampado de uma só peça, não soldada, portanto não racha com o tempo. O rolamento da carroceria é controlável em estradas de cascalho e ao fazer curvas sob carga.
Motor
Alimentado por um motor de 150 cc refrigerado a ar-ou 200 cc refrigerado a água-.

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fábrica

Certificado de Patente

Perguntas frequentes
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